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   贵州燃气动力制造股份有限公司,是贵州深能天然气的合资公司,具有国内先进的研发、实验、生产和组装设备及厂房,主要生产船用LNG双燃料发动机、船用LNG双燃料发动机、船用柴油发动机、陆用燃气(天然气、瓦斯)发电机和气体涡轮机等,船用机型获得了CCS船级社重庆分社工厂型式认证,陆用机型获得了有关安检部门的批准。是打造《贵州省LNG发动机制造基地》的主要建设单位,是贵州省发展“现代制造业、高端制造业、绿色制造业”的重点企业之一 。

  一、贵州燃气动力制造股份有限公司,具有年产量达2000台船用LNG燃料内燃机的生产能力,工厂占地面积120亩,拥有各种厂房、车间等约31000㎡,其中机加工车间约4800㎡、成套车间约5300㎡、工具机修车间约3100㎡、金工车间约2050㎡、多功能实验室1000㎡和配套厂房约14750㎡,各种制造设备达510套。拥有一批长期从事动力制造行业的高素质高水平的人才队伍,无论是研发、制造还是加工,都具有同行业先进水平。 

  二、船舶LNG双燃料发动机

合资工厂主要制造中小型船用LNG燃料发动机和柴油机,主要产品有6135,6138,6170,8170,6210等机型;LNG双燃料发动机配置合作研发的微引燃电控系统,燃油替代率达到90%以上,运转安全可靠,是国内先进的船用LNG双燃料发动机机型。

  三、LNG动力船舶

在深能股份全力投资下,由中船重工重庆川东船厂承建了70艘1000吨级LNG动力船舶,并陆续下水,为打造绿色船舶航线和发展低碳航运产业创造条件。

  四、船舶电子控制系统

深能股份与哈尔滨工程大学哈船动力公司共同推进LNG双燃料发动机电控系统向国际先进水平发展,积极开发“微引燃系统”,在“节能减排”和“安全稳定”的双指标上达到了国内先进水平;两公司在以LNG 动力船舶为主体的航运上共同推进“大数据互联网+”发展模式,积极开发适应LNG动力船舶特点的“绿色航运互联网”,在“船舶自动化”和“航运网络化”双指标上达到国际先进水平。

  五、船舶分布能源系统

深能股份与中船重工集团704科学研究所,共同推动LNG动力船舶分布能源系统,在深能船舶上开展LNG燃料“冷能再转换、BOG再收集、尾气再循环”等二次能源利用的试验和系统开发,在船舶“分布能源设备”和“二次能源利用”开发中追赶世界先进水平。

  

  贵州深能燃气动力科技股份有限公司,在北京航天动力研究所和哈尔滨工程大学研发实力和科技条件支持下,现已成功研制了具有完全自主知识产权的系列化的船舶燃气发动机电子控制系统,技术水平国内领先、国际先进,并已批量应用我国海军舰船、民用船舶、空军陆用电站、取得了良好的经济和社会效益。

选择我国内河适改船舶应用广泛且效果较显著的6138、6170发动机为电控系统性能验证机型,同时针对双燃料发动机性能测试需求,增补了高精度燃油和燃气流量计及五组分便携式排放测试仪等测试设备。开展了单点燃气喷射、多点燃气喷射及其不同喷射位置与形状、燃油与燃气协同喷射控制策略、转速闭环控制及复合调速、关键部件设计、全工况不同运行模式(经济模式、排放模式、加速模式等)的燃油替代率优化等关键技术研究,成功研制出船舶LNG燃料发动机智能管理系统(含燃油与燃气控制、系统运行状态监测、故障诊断、安全保护、数据记录、信息管理等功能)。

LNG发动机智能电控管理系统和相应LNG燃料发动机均已通过CCS型式认证。

    

  

 

责任编辑:航运部

 


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